Allt är relativt, bror - 40 % högre överhettning gör MYCKET, bl a i minskad vattenförbrukning per hästkraft!!

Att startvärdena som sagt utgår från sedvanliga låga nivåer är ju en annan femma - men om sen låt oss säja hundra moderna lok drar i snitt 18 eller 20 ton kol per lok och dag i stället för 25 (och tågen även håller tiderna bättre) så är vinsten JÄTTESTOR...

Men allt är relativt - som vanligt. Var det Northern Pacific som öste upp eget skitkol/halvbrunkol för en dollar per ton...??!! Ännu på 50-talet.