Med trafikutbyte underförstods alltid den trafik platsen var avsedd för, man specificerade inte i SÄO om det var persontrafik, av- eller påstigande för resande, expressgods, styckegods, vagnslastgods, endast för särskild kund, osv , det angavs i SJF 611.

Det fanns för övrigt även stationer för bara vagnslaster för enskild kund ( TGO/SSAB) , t.ex. Grängesbergs Malmbangård, borde kanske ha kategoriserats som bemannad Lastplats, med sidospår och huvudsignaler samt bemannad.