Det fanns för övrigt även stationer för bara vagnslaster för enskild kund ( TGO/SSAB) , t.ex. Grängesbergs Malmbangård, borde kanske ha kategoriserats som bemannad Lastplats, med sidospår och huvudsignaler samt bemannad.

Vid en lastplats (Infrastrukturellt) kan inte tågföljden ändras, order till tåg ges etc. Tkl för Ggm fanns väl i ställverket?
Trafikalt kommer det in om platsen var självständig organisatoriskt och redovisningsmässigt. Det var väl Ggm?