Det knepiga var att det fanns en säkerhetsmässig kategorisering och en administrativ. Det fanns t.ex. platser som var stationer säkerhetsmässigt men håll- och lastplatser administrativt. Jag tror att Höllviken under en period administrativt var station men hållplats säkerhetsmässigt. Numera används ju begreppet station gentemot allmänheten om alla platser där resandeutbyte kan ske, oavsett platsens säkerhetsmässiga kategori. Station finns ju inte längre som säkerhetsmässig kategori.

Först nämnd skillnad söks görligast uttryckt i Järnvägsdata 4.