Man får nog i äldre tid skilja på:

Hp = Hållplats
Hpr = Hållplats för rälsbussar/Motorvagnar
Hlp = Håll- och Lastplats
Lp = Lastplats(ej resandeutbyte)

De begreppen känner jag till, men håll- och lastplats verkar inte vara helt enkel att definiera säkerhetsmässigt tyvärr. I detta söker jag SÄO-definitionerna och svar på om en plats som angavs som en lastplats i linje/tidtabellsboken kunde användas för av- och påstigning.

Det kunde man. Längs Linköping-Hultsfred hade vi 4 lastplatser som även var hållplatser. Rimforsa, Gullringen, Södra Vi och Storebro. Dessa stod i linjeboken som lastplatser och jag kommer ihåg att det i samband med Säo blev diskussion om varför de inte stod som både håll- och lastplats. Enligt vad man kom fram till då så kunde en plats bara vara det ena men om den var klassad som lastplats kunde den även vara hållplats. De 3 första platserna blev nedklassade från station i början 80-talet.
Fast något rakt svar i Säo fick man inte utan det verkar mera varit kytum att det var så.