Jag tror många blivit förvirrade av inkonsekvensen i omlittereringen. Att den enbart omfattade ellok, motor- och personvagnar men inte övriga lok, lokomotorer, godsvagnar och tjänstefordon. Där fortsatte ju underittera inkl spårviddsbeteckning vara gemener. Som "p" då. Medan man i den förstnämnda kategorin t o m skrev underlittera med med versaler, och slutade beteckna boggifordon (tidigare "o" ) utan i stället tvåaxliga med "V". T ex de få tvåaxliga smalspåriga person och resgodsvagnar som fanns kvar vilka då blev litt BFVP respektive BFVT, Dom var ju inte många, och i praktiken tjänstevagnar vid den tidpunkten (1970). Ja, kanske t o m (i praktiken iallafall) avställda. Som de 1067-rälsbussar som samtidigt blev litt Y4T och Y5T.

Men även här fanns inkonsekvenser. Ellokens underlittera [b]utom[/b] spårviddsbeteckningen fortsatte skrivas med gemener, t ex litt BbP. Men allt detta försvann från SJ 1972 när Roslagsbanan -där de enda smalspåriga elloken och personvagnarna då fanns- togs över av SL. Och sen kunde väl "RB" göra som de ville. Vilket dom också gjorde, med rälsbussarna i varje fall (litt "Yp" )

/ L G :-)