Det "kvarglömda" loket:

Tack Ola för din hänvisning till tidningen ang. det kvarglömda loket L19p 3069 i Spångenäs efter nedläggningen av linjen Spä-Vib sept. 1958. Det har flera ggr framkommit att detta bara är en skröna och inte hade något med verkligheten att göra. Detta är en absolut sanning att loket lämnades inlåst inne i trästallet som f.ö fortfarande finns kvar ännu idag men flyttat till Vibo några km därifrån längs linjen till en åkeriägare som köpte stallet till sin verksamhet för garagering av sin lastbil vilket ägde rum i slutet av 1950-talet. Eftersom vändskivan avlägsnades strax efter nedläggningen och skrotades så uppstod en liten krater motsvarande skivans längd utanför stalldörrarna vilket föranledde vissa problem att få ut ångloket vid stallets bortforsling och gav en aning mer-jobb för gubbarna med att fylla upp gropen med slipers och lägga ut ett par skenlängder över "kratern". Detta är ingen skröna utan en ovanlig ferrovial historia att spara till eftervärlden "typ tänkte inte på det" som Peter Dalle så fryntligt uttryckte sig på Patentverket i komedin med Lasse o Månsson.
Jag har hela tiden framhärdat att detta är sanningen och min källa är från f.d signalreparatören Wilhelm Häggström i salig åminnelse som såg hela förfarandet hälsar Palle i Vika som f.ö åkte på gamla Spångenäslinjen redan på NVHJ-tiden fram till nedläggningen 1958
Vi är inte många kvar i livet som åkt på denna bana tyvärr.:-(