Hastighetssignalering med en grön bättre än två (Signaler/säkerhet)
Hej!
Jag hade för mig att Sverige var det enda land med hastighetssignalering på järnväg där signalbilden 'en grön' är mer tillåtande än 'två gröna', som i sin tur är mer tillåtande än 'tre gröna'.
Det visar sig dock att detsamma gäller i Schweiz, i signalsystem L. (L var deras första system med elektriska ljussignaler, och håller på att ersättas med N, som är mer likt tyska Ks-signaler.)
Finns det fler exempel som jag missat?
Hela Tyskland signalarar Hp1 med en grön/en vinge och Hp2 två gröna/två vingar