Hur mycket mer väntade man sig vid SRJ av ett lok med denna relativt sett blygsamma motoreffekt ? Atlasmotorerna i de yngre Devafordonen från 1935 och framåt beredde vad man kan förstå även andra problem än med effekten. VBHJ återsände sin motorvagn till ASEA och satsade på tyska vagnar. ASEA hittade vad man förstått en annan motor från Saurer som sedan användes i alla de tre normalspåriga vagnarna när de gick som SNJ 5,6 och 7. HSJ:s smalspåriga och enmotoriga vagn uppges till sist ha fått en 8 cyl. Scania monterad i vagnskorgen.

L-G H