Lysekilsvagnen tillhörde de äldre högbyggda motorvagnarna från DEVA. Dessa hade vanligen en stor dieselmotor från Atlas, som var monterad i vagnskorgen. I de stora vagnarna SNJ 3 och vagnen till LJ satt vid leveransen motorer från Burmeister och Wain, ett stort skeppsvarv i Köpenhamn. BW sökte sig i slutet av tjugotalet till marknaden för dieselfordon i järnvägsdrift, som hade goda utsikter i Danmark vid denna tid. BW hade dock inte någon stor framgång härvid p.g.a. motorproblem bl.a.

SNJ 3 fick under 1940-talet en motor från Frichs monterad vid Kockums.

Vilken motor som satt SNJ 4 "lysekilsvagnen" när den togs ur trafik 1962 känner jag inte till.

L-G H